2025年8月，神州大地骄阳似火，正是全国铁路建设为繁忙时段之一，我们上海东洲通信系统工程有限公司也迎来项目交付高峰，同时参与广湛铁路、哈铁伊高铁、佳同线改造、京沪高铁路改造、沪杭改造、杭甬改造、合新铁路等多个重大铁路建设项目。

截止2024年底，我国普速铁路已经超过11万公里，里程十分庞大，覆盖区域极广。但我国普速铁路长期依赖450MHz模拟无线列调系统，存在技术陈旧、超期服役问题。既有450MHz模拟系统仅支持基础语音组呼，数据传输能力缺失，无法满足CTC调度集中系统需求，且语音质量差、同频干扰严重。国家无线电政策明确要求450MHz频段退出使用，推动向数字制式转型。

近期，我公司凭借领先的技术方案与丰富的行业经验，成功中标广湛铁路车站室内覆盖与北斗信号引入系统建设项目。作为国内轨道交通通信领域的核心供应商，公司将全面负责广湛铁路沿线车站的室内通信网络覆盖和北斗高精度时空基准系统部署，助力打造安全、智能、自主可控的新一代高铁通信体系，为我国“交通强国”与“北斗产业化”战略落地注入新动能。

在通信行业蓬勃发展的当下，上海东洲通信系统工程有限公司凭借其前沿的技术、创新产品与服务体系，以及强大的研发迭代实力，在竞争激烈的市场中拔得头筹，引领行业发展潮流，收获了市场的高度认可与广泛好评。

12月12日10时，随着最后一节拱肋合龙段精准对位，合新高铁定远2号特大桥168米拱梁顺利合龙，为下一步吊杆安装及拱肋混凝土填充打下了坚实的基础。

2024年10月12日，上海市高新技术企业认定办公室发布了《关于公示2024年上海市第二批拟认定高新技术企业名单的通知》，上海东洲通信系统工程有限公司再次通过“上海市高新技术企业”认定，可喜可贺！