我司参与伊敏线巴彦托海站（西索木-继承站间）、孟根站（伊敏-西索木站间）新建工程通信设备的采购

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发布时间： 2022-04-01

2022年3月24日，我公司参与伊敏线巴彦托海站（西索木-继承站间）、孟根站（伊敏-西索木站间）新建工程通信设备的采购，中标了光纤直放站产品的采购。我公司一直深耕于铁路通信产品领域，积极参与铁路通信的建设。

伊敏铁路：位于呼伦贝尔盟境内，由海拉尔至伊敏矿区，全长76．8公里。

巴彦托海站：伊敏线 K28+550 处新建巴彦托海站（会让站），站内设正线 1 条、到发线 1 条，预留到发线 1 条，有效长 2084M，正线和 1 道具备接发超限货物列车条件。站线轨道。正线采用 60kg/m 钢轨、Ⅲ型混凝土枕，每公里 1680 根，按跨区间无缝线路设计；站线轨道按 60kg/m 无缝线路钢轨，Ⅲ型混凝土枕，每公里 1667 根；道岔采用 12 号混凝土岔枕道岔。
孟根站：在伊敏线 K58+200 处新建孟根站（会让站），站内设正线 1 条、到发线 1 条，预留到发线 1 条，有效长度按 1050系列，正线和 1 道具备接发超限货物列车条件。正线采用 60kg/m 钢轨、Ⅲ型混凝土枕，每公里 1680 根，按跨区间无缝线路设计；站线轨道按 60kg/m 无缝线路钢轨，Ⅲ型混凝土枕，每公里 1667 根；道岔采用 12 号混凝土岔枕道岔。

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