拉林铁路于2014年12月19日开工建设，正线全长402km，建设总工期7年。西藏拉萨站——林芝市林芝站的铁路，是川藏铁路的重要组成部分，线路起于拉萨火车站，沿拉萨河而下，经贡嘎转向东，经山南、朗县、米林，跨越雅鲁藏布江到林芝站。

上海东洲系统工程有限公司自从中标参与拉林铁路项目后,公司上下高度重视,成立专门的技术攻坚团队,攻坚克难,自主研发创新解决了所有难题,确保每道工序以军工级的要求,对每个产品细节都一丝不苟.拉林铁路有许多世界级的难题和创新.该项目处于高海拔区域,平均海拔在3500米左右,需要克服高温,高寒缺氧,冻土,地址复杂,风沙等工程难题.东洲人夜以继日不断的对每一个产品进行模拟测试和实地安装测试最终取得最后的成功.东洲的天馈系统大到天线,小到每一根扎带都能经受住拉林项目上的所有建设难题的考验.

拉林铁路建成后还将结束西藏东南地区没有铁路的历史，相信我们不久的将来,不光是坐上火车去拉萨,还可以坐上火车去林芝.拉林铁路成为西藏东南地区对外交流的重要交通设施，对带动沿线经济发展、促进沿线互联互通等具有十分重大的现实意义和深远的历史意义。东洲人为参加拉林项目感到自豪,时刻接受党中央和全国人民检阅,向新中国成立70周年献礼! 向藏区人民献礼!