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疫情下的东洲人继续稳步前进         疫情下的东洲人并没有被困难打倒,而是继续深入市场,挖掘高铁领域潜在机会: 1. 格库铁路 是连接青海省格尔木市和新疆库尔勒市的国铁Ⅰ级客货共线铁路,为成库铁路北段,连接青藏铁路和南疆铁路,是中国西北路网骨架的重要组成部分。上海东洲在天馈系统提供了全部供货并保质保量的完成安装指导,2020年12月9日,格库铁路实现全线贯通运营。其建成后,格尔木到库尔勒由原先乘坐汽车班车的26个小时缩短至火车客车12个小时左右。2. 拉林铁路    拉林铁路是中国一条连接西藏自治区拉萨市拉萨站至西藏自治区林芝市巴宜区林芝站的国铁Ⅰ级单线电气化快速铁路,全长433千米,起于西藏自治区拉萨站,途径途径 拉萨、山南、米林、林芝,16次跨越雅鲁藏布江,是川藏铁路的重要组成部分。    上海东洲提供天馈系统的所有供货并保质保量的完成安装指导,青藏高原高山大川密布,地势险峻多变,地形复杂,其平均海拔远远超过同纬度周边地区,且各处高山参差不齐,落差极大,辐射强烈,日照多,气温低,积温少。中国通号参建职工始终秉承“开工必优,一次成优”的质量目标,谱写了一曲壮丽的高原赞歌。    拉林铁路开通对上海东洲也是具有重要意义的一次参与,通信专业有创新:      创新点一:研制隧道内光缆壁挂卡具      创新点二:采用光缆接头盒防护箱      创新点三:研制全自动漏缆钻孔机3. 京沈(京哈高铁)铁路    京沈客运专线,又称京沈高铁,是一条北京至沈阳的铁路客运专线,是国家“八...
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更新日期: 2021 - 01 - 05
9月23日11时,随着一趟动车组试验列车从太原南火车站驶出,首次驶入太焦高铁,这条纵贯山西东南部太行革命老区的首条高铁线路正式拉开联调联试序幕,线路开通进入倒计时,太焦高铁预计年底开通。    太焦高铁北起山西省省会太原,南至河南省焦作,全长约358.8公里,设计时速250公里,是我国“八纵八横”高速铁路网规划中呼南通道的重要组成。其中山西省境内约325.4公里,途经山西省太原市、晋中市、长治市、晋城市四个地级市的14个县市区,新建太谷东、榆社西、武乡、襄垣东、长治东、长治南、高平东、晋城东8座车站,另有太原南、鸣李、晋中站3座既有改建站,河南境内新建博爱站、焦作西站并对既有焦作站进行了改建。    建成通车后,太焦高铁与郑州至焦作高速铁路衔接,是河南“米字型”高铁网左上的一“点”,是郑太高铁的重要组成部分。    太原至郑州间高铁旅行时间将压缩到2个多小时,比目前绕行石家庄节省近一半,比普速列车节省8至9小时,对加快太行革命老区发展,加速晋豫两省经济文化交流和人员往来,助推山西高质量转型发展具有重要意义和深远影响。
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更新日期: 2020 - 09 - 28
在今日举行的“5G+共赢未来”中国移动5G+发布会上,中国移动董事长杨杰表示,中国移动今年将建设超过5万个5G基站,并将在超过50个城市提供5G服务,到2020年为所有地市级以上城市提供5G商用服务。杨杰介绍,中国移动将依托全球最大规模的4G网络,快速进行5G网络部署,并依靠2.6GHz+4.9GHz频率优势,低成本高效的建设网络。      如通过2.6GHz+4.9GHz双频协同,打造立体化智慧化、高性能的无线网络。同时,中国移动还将构建云网融合的领先基础网络,建立新型智慧网络运营体系,做好5G网络安全保障。 此外,杨杰认为,5G并不是简单的4G+1G,二是要通过5G+4G协同发展、5G+AICDE融合创新、5G+Ecology生态共建实现5G+X应用延展。      其中,5G+AICDE中5个能力为,一是推进5G和人工智能技术紧密融合,构建连接与智能融合服务能力。二是推进5G和物联网技术紧密融合,构建产业物联专网切片服务能力。三是推进5G和云计算技术紧密融合,构建一站式云网融合服务能力。四是推进5G和大数据技术紧密融合,构建安全可信的大数据服务能力。五是推进5G和边缘计算技术紧密融合,构建电信级边缘云服务能力。
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更新日期: 2019 - 06 - 26
日前,工业和信息化部向中国移动、中国联通、中国电信和中国广电四家运营商发放了5G商用牌照。这标志着,中国比原计划提前半年至一年步入5G时代,同时,运营商们正式开启5G网络建设,下半年起或开启国内5G投资高峰期。      作为新一代信息基础设施的5G建设,上游连接着5G设备商,下游连接着数以亿计的手机等5G用户端,中间承担着核心作用的就是电信运营商。运营商建网进程直接决定了用户何时能用上5G高速网络。由于5G信号传输距离比4G短,预计我国5G基站数量将是4G的1.3倍,全国5G基站的数量最终可能会达到800万座以上。从2019年下半年开启5G建设,到2020年5G的商用化真正展开,让更多用户更快用上5G网络,运营商要做哪些事?      中国广电作为继联通、移动和电信之后的第四家5G通信运营商,在5G网络建设方面与其他三个运营机构有所不同。对于未来的发展计划,广电副总曾庆军表示:“5G网络将是汇集广播电视现代通信和物联网服务的一个高起点、高技术的网络,使广大的用户能够真正体会到现代超高清电视、现代物联网带来的智慧广电服务,甚至是社会化的智慧城市服务,能够使中国的技术产业服务助推5G全面引领的态势。”      回顾世界移动通信的发展历程,在经历了“1G空白,2G落后,3G跟随,4G并跑”的历史之后,中国的地位正逐步发生改变。自2016年启动5G试验以来,短短两年时间,我国已经完成了5G关键技术验证、技术方案验证和系统组网验证三个阶段。对于5G商用落地与推广建设,各大运营商更是早已是摩拳擦掌,准备充分。相信在不久的未来,对普通消费者来说,那些曾是“想象中”的未来生活将变成现实。
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更新日期: 2019 - 06 - 26
如今,旅行成了一件越来越简单的事儿。打开手机应用,机票、酒店、景点门票一应俱全。想要自由行,旅游网站上的游记攻略眼花缭乱,甚至可以量身定做出行方案……随着互联网技术的普及发展,智慧旅游的概念已渗透到旅游市场的方方面面。说走就走的旅行,从技术上来说已经成为现实。旅游业的数字化变革,不只给游客带来便利,更为中国旅游业的“蝶变”展开了想象的翅膀。改变旅游产业价值在线订票、信息查询、即时通讯……除了习以为常的数字化应用外,越来越多的“黑科技”正在改变旅游全产业链的面貌。比如,在景区入口,扫描二维码就可以免检票入园;人工智能机器人可以通过对话方式为游客提供出行参考;采用智能门锁系统的酒店可以通过人脸识别确认住客……阿里飞猪旅行副总裁周正介绍说,以后的酒店可能是无前台的酒店,游客到店后通过摄像头进行人脸识别,就可以进行信息匹配。确认身份后生成一个房卡,就可以直接入住。带上VR(虚拟现实)眼镜可以远程选房,看看酒店的窗户有多大、外面的风景如何,避免文字不实、图片夸张。业内专家表示,随着物联网、大数据、云计算的兴起,人工智能、虚拟现实等技术的出现,互联网不仅改变了旅行的模式,更改变了旅游产业价值创造方式。未来,谁掌握了互联网技术的精准应用,谁就能成为用户最可能选择的出行服务提供商。大数据的应用就是一例。随着出入境旅游人数的迅速增长,大数据无论在政府宏观政策制定上还是在个人出行决策上,作用都越来越大。中国旅游研究院院长戴斌说,类似“五一”黄金周要不要恢复、怎样的奖励措施可以让带薪休假落实得更好,都需要借助大数据的分析辅助来科学决策。想去的景点是否会拥挤,未来也可以通过大数据的分析实现预报和预警。解决景区现实难题在海南三亚天涯海角景区,游客只要掏出手机,对着散客通道闸机上一个二维码扫一扫就可以轻松入园。目前,天涯海角景区已实现无线网络热点、视频安防监控、高清实景、360度虚拟实景、智能导游、停...
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更新日期: 2019 - 04 - 10
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